0978842998
taixinvn02@gmail.com
logo
CÔNG TY TNHH ĐÀI TÍN VIỆT NAM

SGCC bị loang màu khi sơn tĩnh điện – 6 nguyên nhân kỹ thuật cần tránh

SGCC bị loang màu khi sơn tĩnh điện – 6 nguyên nhân kỹ thuật cần tránh
SGCC bị loang màu khi sơn tĩnh điện – 6 nguyên nhân kỹ thuật cần tránh

🔥 1. Vì sao SGCC dễ bị loang màu khi sơn tĩnh điện?

Sơn tĩnh điện là công đoạn quyết định:

  • độ bền màu

  • độ bám

  • độ chống gỉ

  • thẩm mỹ

  • chất lượng tổng thể

Nhưng SGCC — đặc biệt hàng giá rẻ, dung sai lớn, lớp dầu/mạ không chuẩn — rất dễ gây loang màu.

Loang màu gồm nhiều dạng:

❌ Loang đốm trắng
❌ Loang đốm vàng
❌ Loang vệt ngang
❌ Loang “da rắn”
❌ Sơn bị trượt – không bám
❌ Chỗ bóng – chỗ mờ

Đây là lỗi cực kỳ NG vì:

  • khách FDI trả hàng ngay

  • làm lại tốn thời gian – chi phí

  • không thể che giấu bằng lớp sơn dày hơn

  • để lại “sẹo” trên sản phẩm

Hiện tượng loang màu thường xuất hiện sau:

  • pre-treatment chưa chuẩn

  • tăng nhiệt chưa đều

  • lớp kẽm không đồng nhất

  • dầu bảo vệ không sạch

  • thép không đạt tiêu chuẩn mạ

  • nguồn thép Trung Quốc hoặc tái cán

Vậy nguyên nhân cụ thể là gì?


2. Nguyên nhân 1 – Lớp dầu trên bề mặt SGCC quá nhiều hoặc không đồng đều

Đây là nguyên nhân số 1 khiến SGCC bị loang màu khi sơn tĩnh điện.

SGCC luôn có oil film (lớp dầu) trên bề mặt để:

  • chống oxy hóa

  • tăng độ trượt khi cắt-uốn

  • giảm ma sát khi dập

Nhưng:

❌ Dầu quá nhiều

→ Sơn không bám → trượt sơn → loang bóng/mờ

❌ Dầu quá ít

→ Bề mặt khô → khi sơn bị “bắt dấu” → tạo vùng mờ

❌ Dầu kém chất lượng (thường gặp ở SGCC giá rẻ)

→ Đọng lại từng cụm → khi sơn tạo đốm vàng/đốm trắng

❌ Dầu không đồng đều

→ Vệt loang rõ rệt, không thể khắc phục bằng sơn dày hơn

💡 POSCO – CSVC dùng dầu tiêu chuẩn, sạch, đồng đều → hạn chế loang tối đa.
💡 Hàng Trung Quốc, tái cán hay gặp lỗi dầu – gây NG ngay lần sơn đầu tiên.


3. Nguyên nhân 2 – Lớp mạ kẽm không đồng nhất (Z12 thực tế chỉ Z6–Z8)

Nhiều nhà máy dùng SGCC giá rẻ thường gặp:

  • mạ dày – mỏng không đều

  • vùng mạ “cát”

  • vùng mạ rỗ

  • vùng mạ xám

  • mạ phân lớp (layer separation)

Khi sơn tĩnh điện:

✔ Vùng mạ dày → phản ứng nhiệt mạnh → sơn bóng hơn

✔ Vùng mạ mỏng → sơn mờ hơn, dễ bị rạn

✔ Vùng mạ kém tinh khiết → sinh đốm trắng

Z12 – Z18 – Z27 chuẩn POSCO/CSVC luôn đồng nhất → lên màu mượt – đều – đẹp.


4. Nguyên nhân 3 – Bề mặt thép có rỗ, sọc, điểm đen (defect surface)

SGCC có bề mặt không đẹp sẽ:

  • hấp thụ sơn không đều

  • phản quang kém

  • để lại vùng sáng tối khác nhau

Những lỗi này thường gặp ở:

  • SGCC Trung Quốc

  • SGCC tái cán

  • thép giá rẻ không kiểm tra QC

Các dạng lỗi:

  • điểm rỗ (pinhole)

  • sọc dọc/sọc ngang

  • vết “mưa phùn”

  • vệt đen nhẹ

  • mạ đóng cục

Sau khi sơn tĩnh điện → loang màu 100%.

POSCO – CSVC xử lý bề mặt rất sạch → sơn lên đẹp như gương.


5. Nguyên nhân 4 – Độ sạch trước khi sơn (pre-treatment) không đạt

Nhiều nhà máy mắc lỗi:

❌ Rửa hóa chất không sạch

→ Để lại muối → loang đốm trắng

❌ Nhiệt sấy không đều

→ Vùng nóng – vùng mát → sơn bóng/mờ khác nhau

❌ Không thổi sạch bụi và dầu

→ Bụi bám → bề mặt sơn sần – loang

❌ Bể hóa chất đã “già”

→ Không tẩy dầu hết → tồn cặn → loang

💡 Với SGCC POSCO/CSVC, pre-treatment rất dễ lên màu.
💡 Với SGCC giá rẻ, dù pre-treatment tốt → vẫn loang vì bề mặt thép dưới lớp mạ kém.


6. Nguyên nhân 5 – Độ dày sơn (Powder Thickness) không đạt

Lỗi này ít người để ý nhưng ảnh hưởng cực lớn.

✔ Sơn quá dày

→ Dễ tạo vùng bóng bệt → loang vùng cạnh & đỉnh

✔ Sơn quá mỏng

→ Lộ màu thép nền → loang vùng rìa

✔ Độ tĩnh điện yếu

→ Phân bổ bột sơn không đều → vệt loang khi nung

SGCC POSCO/CSVC có bề mặt mịn → sơn phân bổ đều hơn → dễ đạt độ dày chuẩn.


7. Nguyên nhân 6 – SGCC quá cứng (over-hard) → loang sau khi nung

SGCC quá cứng (HRB ≥ 70) rất dễ:

  • nứt mạ khi uốn

  • sinh “vệt sáng” tại mép uốn

  • sinh điểm xám khi nung sơn

Những vệt xám này phản quang khác màu → tạo loang rõ rệt.

Hàng POSCO – CSVC có độ cứng chuẩn HRB 55–68 → không loang.


8. Tại sao SGCC POSCO – CSVC không bị loang màu?

4 lý do:

⭐ 1. Mạ rất đều – bề mặt mịn

Không tạo bóng mờ.

⭐ 2. Dầu bảo vệ chuẩn – không nhiễm tạp

Không loang đốm.

⭐ 3. Dung sai chuẩn ±0.02–0.03mm

Phản ứng nhiệt ổn định khi sấy.

⭐ 4. Độ cứng đúng chuẩn JIS

Không sinh vệt sáng ở góc uốn.


9. Cách khắc phục SGCC loang màu (áp dụng ngay tại xưởng)

✔ 1. Kiểm tra nguồn SGCC (CO/CQ – mạ – độ cứng – bề mặt)

✔ 2. Tẩy dầu kỹ hơn, thay hóa chất định kỳ

✔ 3. Điều chỉnh sơn bột để đạt độ dày chuẩn 60–90 µm

✔ 4. Giảm nhiệt sấy với hàng mạ mỏng

✔ 5. Không dùng SGCC quá cứng để uốn sâu/sơn

✔ 6. Chỉ dùng POSCO – CSVC cho hàng yêu cầu thẩm mỹ cao (tủ điện – điện lạnh – nội thất)


10. Loang màu không phải lỗi sơn, mà là lỗi THÉP

98% lỗi loang màu không phải do:

  • thợ sơn

  • súng sơn

  • hóa chất

  • máy sấy

Mà đến từ:

❌ thép mạ kém

❌ lớp dầu bẩn

❌ dung sai lệch

❌ độ cứng không chuẩn

❌ mạ không đồng đều

Chỉ SGCC POSCO – CSVC mới cho bề mặt sơn mịn – đều – đẹp – không loang.

Nếu anh/chị đang:

  • Sơn bị loang

  • Bị khách trả hàng

  • SGCC không ăn sơn

  • Hàng bị đốm – vệt – bóng/mờ

👉 Gọi Đài Tín: 0978 842 998
Kiểm mẫu miễn phí – tư vấn chọn nguồn – giao hàng trong 2–5 ngày.

Mọi thông tin chi tiết, vui lòng liên hệ:

Công ty TNHH Đài Tín Việt Nam (Đài Tín Steel)

Hotline: 0978 842 998
Kho: Vĩnh Phúc – Hưng Yên
Website: https://taixinsteel.com.vn

Liên hệ

Danh sách sản phẩm

Thép SGCC giá rẻ: Lợi trước mắt – hại dài lâu! Cảnh báo từ Đài Tín cho các nhà máy FDI Việt Nam

Thép SGCC giá rẻ: Lợi trước mắt – hại dài lâu! Cảnh báo từ Đài Tín cho các nhà máy FDI Việt Nam

Cách nhận biết thép SGCC POSCO & CSVC thật – giả chỉ trong 30 giây

5 sai lầm khi chọn mua thép SGCC – Cảnh báo kỹ sư mới (Đừng để “giá rẻ” khiến bạn trả giá đắt)

SGCC là gì? Tiêu chuẩn JIS G3302 & 7 lưu ý kỹ sư FDI cần biết

Giá thép tăng từng ngày – Bí quyết chốt thông minh giúp doanh nghiệp vẫn lời

5 Lý Do Thép SPCC-SD Bị Nứt, Xé Rách Khi Dập & Cách Khắc Phục

[BÁO GIÁ] Thép Cuộn SPCC-SD (T10/2025) & Giao Hàng Nhanh

5 Lý Do 2000 Tấn SGCC – SPCC SD Chính Ngạch Là Lựa Chọn Số 1 Của Các Nhà Máy FDI

Tiêu chuẩn JIS G3131 SPHC PO – Thành phần, cơ tính và ứng dụng thực tế

SPHC PO – Ứng dụng trong ô tô, xe máy và thiết bị công nghiệp | Đài Tín Steel

SAPH440: 5 đặc tính cơ lý vàng cho ngành ô tô hiện đại


 

Bình luận

Gửi bình luận
Bình luận