1. Tổng quan về SPHC-PO và tiêu chuẩn JIS G3131
-
Định nghĩa: SPHC-PO (Steel Plate Hot-rolled, Pickled & Oiled) là thép cán nóng tấm, làm sạch gỉ rồi phủ dầu bảo vệ chống ăn mòn.
-
Tiêu chuẩn JIS G3131 quy định:
-
Hàm lượng hóa học: C ≤ 0,15%; Si ≤ 0,35%; Mn ≤ 0,60%; P, S ≤ 0,035%
-
Độ dày: 0,8 – 6,0 mm với dung sai ±(0,05–0,15 mm)
-
Bề mặt: màu dầu vàng nhạt, độ phủ đều, không vết gỉ.
-
2. Yêu cầu kỹ thuật vật liệu cho ô tô
2.1. Thành phần & cơ tính
-
Độ bền kéo (Rm): ≈ 270–410 MPa
-
Độ bền chảy (Rp0.2): ≥ 270 MPa
-
Độ dẻo (Elongation A%): ≥ 26% giúp dập sâu không gãy mép.
2.2. Dung sai độ dày & bề mặt
-
Dung sai chặt: đo nhiều điểm bằng panme điện tử, đảm bảo ±0,1 mm.
-
Bề mặt sạch: không vết dầu dày/thiếu, gỉ ẩn, phục vụ sơn tĩnh điện, mạ kẽm.
2.3. Lớp dầu & chống gỉ
-
Oiling giúp lưu kho ngoài trời ngắn hạn ít rỉ.
-
Gia công trước khi dập cần rửa dầu & khử gỉ ẩn theo quy trình Đài Tín.
3. Ứng dụng SPHC-PO trong chi tiết ô tô
| Ứng dụng | Đặc tính SPHC-PO phù hợp |
|---|---|
| Thân vỏ & tấm dập sâu | SPHC-PO A: dẻo cao, uốn và dập sâu (> 3× độ dày) |
| Kết cấu khung & bệ gầm | SPHC-PO dày (2–4 mm): chịu lực, ổn định kích thước |
| Underbody shields & hốc bánh | Khả năng cắt/vát mép sạch, bề mặt đã rửa dầu dễ sơn chống sỏi |
| Phụ kiện nhỏ & tán rivet | Dung sai độ dày chặt, bề mặt láng mịn sau rửa dầu |
4. Quy trình gia công & lưu ý
-
Rửa dầu & khử gỉ
– Phun áp lực hoặc ngâm bể hóa chất trung tính, sấy khô. -
Kiểm tra độ dày & bề mặt
– Dùng panme điện tử, test giấy lọc, spot-test acid. -
Cắt & vát mép
– CNC/laser với dung sai ±0,05 mm, vát 30°–45° theo yêu cầu khuôn. -
Dập sâu & uốn chấn
– Punch/die clearance 4–8% độ dày, bán kính uốn ≥3× độ dày, bôi grease. -
Hàn & hoàn thiện
– Hàn spot mild steel compatible; sơn tĩnh điện hoặc mạ kẽm sau kiểm định bề mặt.
5. Khuyến nghị lựa chọn & hợp tác với Đài Tín Steel
-
Nguồn gốc rõ ràng: nhập khẩu trực tiếp từ POSCO, CSC Steel, Nippon Steel.
-
Chứng chỉ CO/CQ gốc: JIS G3131 bản gốc kèm test report.
-
Dịch vụ gia công toàn diện: rửa dầu, cắt CNC, vát mép, dập thử mẫu, kiểm định cuối.
-
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7: tư vấn thông số khuôn, phương án rửa dầu, lắp đặt onsite.
![]()
6. Kết luận
SPHC-PO là lựa chọn ưu việt cho chi tiết ô tô dập sâu, kết cấu khung và underbody shields. Việc hiểu rõ tiêu chuẩn, chọn nhà cung cấp uy tín và thiết lập quy trình gia công chuẩn sẽ giúp Quý đối tác tiết kiệm chi phí, giảm phế liệu và bảo toàn tiến độ.
7. Thông tin liên hệ
Đài Tín Steel – Đồng hành cùng ngành ô tô Việt Nam
– Trụ sở Vĩnh Phúc: G1-4, Khu Biệt Thự Nhà Vườn Mậu Lâm, TP Vĩnh Yên
– Kho & Văn phòng Hà Nội: 308C Trường Chinh (Đống Đa) & 72A Nguyễn Trãi (Thanh Xuân)
Hotline 24/7: 0978 842 998 • Email: taixinvn02@gmail.com
Thị trường SPHC-PO 2025: Xu hướng & dự báo cung cầu | Đài Tín Steel
So sánh SPHC-PO và SPCC: Ưu & nhược điểm | Đài Tín Steel
5 lỗi phổ biến khi sử dụng SPHC-PO và cách khắc phục | Đài Tín Steel
Cẩm nang kiểm tra chất lượng SPHC-PO | Đài Tín Steel
SPHC-PO: Hướng dẫn chọn mua chuẩn – Nhà cung cấp uy tín
Bình luận